به گزارش پایگاه خبری اوشیدا: پنج مرد مسلح در حمله با این نفتکش دو میلیون لیتر از سوخت آن را به دو کشتی دیگر انتقال دادند و سه خدمه این کشتی را به اسارت گرفتند.
مقامات پلیس شهر بندری ˈکلنگˈ مالزی روز چهارشنبه به خبرگزاری رسمی مالزی (برنامه) اعلام کردند که عمل انتقال سوخت از این کشتی ژاپنی که بامداد سه شنبه آغاز شد بین هفت تا هشت ساعت در تنگه ملاکا ادامه داشته است.
دزدان دست و پای خدمه و کاپیتان این نفتکش بزرگ ژاپنی را بستند و پس از تخلیه سوخت آن فرار کردند.
کاپیتان این نفتکش پس از آزاد کردن خود سنگاپور را از این حادثه مطلع کرده است.
شرکت سنگاپوری عرضه کننده سوخت سپس پلیس مالزی را از این موضوع آگاه کرد .
دزدی دریایی در تنگه ملاکا مالزی همیشه کشتی های دریایی را تهدید می کند.
دفتر بین المللی دریانوردی همکاری سنگاپور، اندونزی و مالزی را باعث کاهش دزدی های دریایی در این منطقه عنوان کرده است اما این سازمان در هشداری به مقام های نظامی مالزی، اعلام کرده است بیشتر حملات دزدان دریایی به کشتی ها در آب های تحت کنترل مالزی اتفاق می افتد.
محموله دو نفتکش مالزیایی نیز در مهر و آبان ماه سال گذشته در آب های تحت کنترل مالزی در این منطقه به سرقت رفت.
تنگه ملاکا از مسیرهای مهم دریایی بین چین و هند است که نقش مهمی در تجارت بین المللی دارد. این تنگه که دزدان دریایی برای انجام عملیات دزدی خود آن را مکان مناسبی تشخیص داده اند، مسیر کلیدی حمل و نقل دریایی است که آسیای شرقی را به اروپا و آفریقا متصل می کند.
در نیمه نخست سال ۲۰۱۳ میلادی در مجموع ۵۷ حمله دزدان دریایی به کشتی ها در این منطقه صورت گرفته است.
نقاط خاصی در آب های جهان وجود دارد که با توجه به وضعیت جغرافیایی و خشکی اطراف آن، از منظر دزدان دریایی نقاط استراتژیک برای اجرای عملیات سرقت هستند. تنگه ملاکا که منطقه ای میان سه کشور اندونزی، مالزی و سنگاپور با جزایر متعدد است، از جمله مناطق مورد علاقه دزدان دریایی است.
